YD58
油鋸技術(shù)參數(shù)
符合國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T5392-2017 林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸》的要求。
1、常溫起動性能：7S。
2、凈質(zhì)量：6.8kg。
3、發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率：3.0kw。
4、發(fā)動機(jī)最低燃油消耗率：535g/kW·h。
5、主機(jī)比質(zhì)量：2.3kg/kW。
6、鋸切效率：77cm2/s。
7、鋸切燃油消耗率：64g/m2。
8、怠速性能：怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行3min后，怠速波動率小于實際怠速值的±3.2%。
9、怠速翻轉(zhuǎn)性能：在怠速工況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)3min后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，各位置停留時間大于5s，油鋸未熄火。
10、加減速性能：加速穩(wěn)定性：油鋸在怠速下穩(wěn)定運行30s后，突加油門至節(jié)氣門全開時沒有出現(xiàn)供油或供氣不足引起的轉(zhuǎn)速響應(yīng)遲緩、在3s內(nèi)達(dá)不到最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速或熄火等異?，F(xiàn)象。減速穩(wěn)定性：油鋸在最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行30s后，突減油門至扳機(jī)完全釋放狀態(tài)時沒有出現(xiàn)供油或供氣不足或過量引起的轉(zhuǎn)速響應(yīng)過快、在6s內(nèi)怠速達(dá)不到穩(wěn)定要求或熄火等異?，F(xiàn)象。
11、最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能：在最高穩(wěn)定空載轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行1min后，轉(zhuǎn)速的波動率小于±5%。
12、整機(jī)密封性：油鋸在靜置狀態(tài)下，沒有燃油和鋸鏈潤滑油的滲漏。油鋸在進(jìn)行各項試驗中和完成試驗后，其各個部位(潤滑油出油口部位除外)都沒出現(xiàn)漏氣、漏油或滲油現(xiàn)象。
13、手拉起動器：對于耐久期不大于125h的發(fā)動機(jī)，保證操作者連續(xù)拉動5000次后，起動器仍能正常工作。
14、燃油箱：燃油箱容積滿足油鋸以90%~100%標(biāo)定工率工況工作時，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時間應(yīng)不小于15min。
15、潤滑油箱：潤滑油箱容積滿足當(dāng)油鋸以90%~100%標(biāo)定工率工況工作時，在燃油箱內(nèi)的燃油用盡后潤滑油箱內(nèi)仍然有潤滑油，且機(jī)油泵仍然可以連續(xù)正常泵出潤滑油。
16、排氣消聲器：符合GB/T5392-2017要求。
17、耳旁噪聲：怠速84dB(A），高速空轉(zhuǎn)103dB(A），滿負(fù)荷102dB(A）。
18、手把振動：6.8m/s2。
19、止鏈銷：林用油鋸安裝止鏈銷，其尺寸和強度符合ISO10726的規(guī)定，止鏈銷是可更換的。
20、手的防護(hù)：前手把的防護(hù)：在靠近前手把的地方安裝了前護(hù)手器。前護(hù)手器的尺寸和機(jī)械強度分別符合IS 06533和ISO 6534的規(guī)定。后手把的防護(hù)：在后手把底部的右側(cè)有后護(hù)手器。后護(hù)手器寬度為52mm，后護(hù)手器長度為110mm。
21、插木齒：油鋸具有插木齒。
22、排屑：油鋸的排屑方向朝向油鋸的底平面下方。
23、發(fā)動機(jī)停機(jī)開關(guān)：油鋸配置了使發(fā)動機(jī)不借助持續(xù)的人力而能迅速停止運轉(zhuǎn)的停機(jī)開關(guān)。此停機(jī)開關(guān)安裝在操作者戴防護(hù)手套且雙手握持油鋸時，右手可控制位置處。開關(guān)的顏色與背景對比鮮明。
24、油門控制：油門扳機(jī)的位置能確保戴防護(hù)手套握持油鋸后手把時能勾動和松開扳機(jī)，其尺寸滿足ISO 7914的要求。當(dāng)油門扳機(jī)松開時，能自動復(fù)位到怠速狀態(tài)。依靠油門扳機(jī)鎖定裝置的自動鎖定，油門扳機(jī)能保持在怠速狀態(tài)。油門鎖的鎖定功能靠手動設(shè)定，且當(dāng)勾動油門扳機(jī)時能自動解除鎖定狀態(tài)。油門的鎖定裝置安裝在手把握持部位以外，且至少需要兩個獨立的動作才能啟動油門鎖。
25、離合器：離合器的性能保證當(dāng)發(fā)動機(jī)以任何低于使用說明書中所標(biāo)明怠速轉(zhuǎn)速的1.29倍的速度運轉(zhuǎn)時，鋸鏈不運轉(zhuǎn)。
26、高壓帶電部件防護(hù)：電路中各高壓部件，包括火花塞帽在內(nèi)，布置合理、絕緣良好或進(jìn)行防護(hù)。
27、高溫部件防護(hù)：符合GB/T5392-2017要求。
28、燃油和機(jī)油系統(tǒng)：燃油箱蓋有連接鏈。燃油箱注油口直徑為25mm，機(jī)油箱注油口直徑為22mm。各油箱蓋有清晰的標(biāo)識，燃油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計能確保油鋸在正常工作溫度下、各工作位置及搬運時，均沒漏油現(xiàn)象。油箱注油口周圍沒有妨礙加油的其他部件。能使用漏斗加油。
29、廢氣排放：發(fā)動機(jī)廢氣排放方向遠(yuǎn)離處于正常工作位置的操作者的面部。
30、鋸鏈潤滑：油鋸裝有鏈自動潤滑裝置，在規(guī)定的油鋸工作環(huán)境下能正常潤滑。
31、鋸鏈張緊：油鋸具有鋸鏈張緊裝置。
32、導(dǎo)板罩：有導(dǎo)板罩，在運輸和貯存期間能始終罩在導(dǎo)板上。
33、平衡：油鋸應(yīng)縱向平衡，且其導(dǎo)板中心線與水平面的最大夾角不超過30°。
34、標(biāo)志：符合GB/T5392-2017要求。
油鋸技術(shù)參數(shù)
符合國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T5392-2017 林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸》的要求。
1、常溫起動性能：7S。
2、凈質(zhì)量：6.8kg。
3、發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率：3.0kw。
4、發(fā)動機(jī)最低燃油消耗率：535g/kW·h。
5、主機(jī)比質(zhì)量：2.3kg/kW。
6、鋸切效率：77cm2/s。
7、鋸切燃油消耗率：64g/m2。
8、怠速性能：怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行3min后，怠速波動率小于實際怠速值的±3.2%。
9、怠速翻轉(zhuǎn)性能：在怠速工況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)3min后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，各位置停留時間大于5s，油鋸未熄火。
10、加減速性能：加速穩(wěn)定性：油鋸在怠速下穩(wěn)定運行30s后，突加油門至節(jié)氣門全開時沒有出現(xiàn)供油或供氣不足引起的轉(zhuǎn)速響應(yīng)遲緩、在3s內(nèi)達(dá)不到最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速或熄火等異?，F(xiàn)象。減速穩(wěn)定性：油鋸在最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行30s后，突減油門至扳機(jī)完全釋放狀態(tài)時沒有出現(xiàn)供油或供氣不足或過量引起的轉(zhuǎn)速響應(yīng)過快、在6s內(nèi)怠速達(dá)不到穩(wěn)定要求或熄火等異常現(xiàn)象。
11、最高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能：在最高穩(wěn)定空載轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行1min后，轉(zhuǎn)速的波動率小于±5%。
12、整機(jī)密封性：油鋸在靜置狀態(tài)下，沒有燃油和鋸鏈潤滑油的滲漏。油鋸在進(jìn)行各項試驗中和完成試驗后，其各個部位(潤滑油出油口部位除外)都沒出現(xiàn)漏氣、漏油或滲油現(xiàn)象。
13、手拉起動器：對于耐久期不大于125h的發(fā)動機(jī)，保證操作者連續(xù)拉動5000次后，起動器仍能正常工作。
14、燃油箱：燃油箱容積滿足油鋸以90%~100%標(biāo)定工率工況工作時，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時間應(yīng)不小于15min。
15、潤滑油箱：潤滑油箱容積滿足當(dāng)油鋸以90%~100%標(biāo)定工率工況工作時，在燃油箱內(nèi)的燃油用盡后潤滑油箱內(nèi)仍然有潤滑油，且機(jī)油泵仍然可以連續(xù)正常泵出潤滑油。
16、排氣消聲器：符合GB/T5392-2017要求。
17、耳旁噪聲：怠速84dB(A），高速空轉(zhuǎn)103dB(A），滿負(fù)荷102dB(A）。
18、手把振動：6.8m/s2。
19、止鏈銷：林用油鋸安裝止鏈銷，其尺寸和強度符合ISO10726的規(guī)定，止鏈銷是可更換的。
20、手的防護(hù)：前手把的防護(hù)：在靠近前手把的地方安裝了前護(hù)手器。前護(hù)手器的尺寸和機(jī)械強度分別符合IS 06533和ISO 6534的規(guī)定。后手把的防護(hù)：在后手把底部的右側(cè)有后護(hù)手器。后護(hù)手器寬度為52mm，后護(hù)手器長度為110mm。
21、插木齒：油鋸具有插木齒。
22、排屑：油鋸的排屑方向朝向油鋸的底平面下方。
23、發(fā)動機(jī)停機(jī)開關(guān)：油鋸配置了使發(fā)動機(jī)不借助持續(xù)的人力而能迅速停止運轉(zhuǎn)的停機(jī)開關(guān)。此停機(jī)開關(guān)安裝在操作者戴防護(hù)手套且雙手握持油鋸時，右手可控制位置處。開關(guān)的顏色與背景對比鮮明。
24、油門控制：油門扳機(jī)的位置能確保戴防護(hù)手套握持油鋸后手把時能勾動和松開扳機(jī)，其尺寸滿足ISO 7914的要求。當(dāng)油門扳機(jī)松開時，能自動復(fù)位到怠速狀態(tài)。依靠油門扳機(jī)鎖定裝置的自動鎖定，油門扳機(jī)能保持在怠速狀態(tài)。油門鎖的鎖定功能靠手動設(shè)定，且當(dāng)勾動油門扳機(jī)時能自動解除鎖定狀態(tài)。油門的鎖定裝置安裝在手把握持部位以外，且至少需要兩個獨立的動作才能啟動油門鎖。
25、離合器：離合器的性能保證當(dāng)發(fā)動機(jī)以任何低于使用說明書中所標(biāo)明怠速轉(zhuǎn)速的1.29倍的速度運轉(zhuǎn)時，鋸鏈不運轉(zhuǎn)。
26、高壓帶電部件防護(hù)：電路中各高壓部件，包括火花塞帽在內(nèi)，布置合理、絕緣良好或進(jìn)行防護(hù)。
27、高溫部件防護(hù)：符合GB/T5392-2017要求。
28、燃油和機(jī)油系統(tǒng)：燃油箱蓋有連接鏈。燃油箱注油口直徑為25mm，機(jī)油箱注油口直徑為22mm。各油箱蓋有清晰的標(biāo)識，燃油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計能確保油鋸在正常工作溫度下、各工作位置及搬運時，均沒漏油現(xiàn)象。油箱注油口周圍沒有妨礙加油的其他部件。能使用漏斗加油。
29、廢氣排放：發(fā)動機(jī)廢氣排放方向遠(yuǎn)離處于正常工作位置的操作者的面部。
30、鋸鏈潤滑：油鋸裝有鏈自動潤滑裝置，在規(guī)定的油鋸工作環(huán)境下能正常潤滑。
31、鋸鏈張緊：油鋸具有鋸鏈張緊裝置。
32、導(dǎo)板罩：有導(dǎo)板罩，在運輸和貯存期間能始終罩在導(dǎo)板上。
33、平衡：油鋸應(yīng)縱向平衡，且其導(dǎo)板中心線與水平面的最大夾角不超過30°。
34、標(biāo)志：符合GB/T5392-2017要求。
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